1月26日零时起，宇宙铁路将实行新的列车运行图。
调图后，宇宙铁路安排图定游客列车12130列，较现图加多243列，开行货色列车23748列，较现图加多177列，宇宙铁路客货输送才略和终结进一步进步，输送居品供给执续优化，将更好地劳动经济社会高质料发展。
这次调图是国铁企业全面贯彻党的二十大和二十届历次全会精神，坚执以东说念主民为中心的发展想想，坚执以市集需求为导向，执续深入输送供给侧结构性修订，以新需求引颈新供给，以新供给创造新需求，充分愚弄铁路新增清亮、车站和装备等输送资源，优化主要输送时期门径，对宇宙铁路列车运行有联想进行的一次优化诊治。调图后，铁路网举座效用有用进步，将为东说念主民寰球粗浅高效出行、建设渊博国内市集和区域经济社会高质料发展提供有劲撑执。
一是用好包银、西延、沪渝蓉沿江高铁等新线才略，优化中西部地区列车运行图，助力西部盛开荒和中部地区崛起。
利用新通达的包头至银川高铁，优化北京至兰州高铁通说念动车组列车开行有联想，安排开行银川至北京北标杆动车组列车2列，两地最快6小时22分可达，较现图经银兰、银西、徐兰、京广等高铁清亮运行压缩1小时14分；安排开行蒙西地区主要车站至清河、太原南、西安北、兰州西、西宁等标的的动车组列车32列，呼和浩特至银川、兰州西、西宁分别最快3小时34分、6小时27分、7小时45分可达，安排开行乌海至清河标杆动车组列车2列，乌海、巴彦淖尔至北京地隔离别最快5小时07分、4小时20分可达，较现图普速列车分别压缩10小时35分、8小时31分，进一步密切西北地区与京津冀地区的关联。
利用新通达的西安至延安高铁，安排开行延安至北京西、上海虹桥、广州、成都东等动车组列车22列，翻新圣地延安与都门北京间初次开行高铁动车组列车，延安至北京西间最快5小时42分可达，较现图经包西、太中、石太客专和京广铁路等清亮运行压缩4小时37分，坐着高铁去延安愈加方便快捷。
利用新通达的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段，优化长江经济带中部地区列车运行图，安排开行宜昌北至北京西、上海虹桥、天津西、济南东、杭州西、深圳北等动车组列车16列，经襄荆高铁、沪渝蓉沿江高铁、京广高铁开行襄阳东至广州南、深圳的始发终到动车组列车各2列，利用区域造成的高铁环线开行襄阳东至襄阳东、宜昌东至宜昌东动车组列车各2列，进一步促进鄂西地区对酬酢流。
利用新通达的南宁至凭祥高铁，安排开行凭祥至南宁东、北海、桂林北等标的动车组列车10列，利用新通达的盘州至兴义高铁，安排开行兴义南至昆明南、荔波、贵阳北等标的动车组列车30列，进一步进步桂西南、黔西北地区高铁输送才略。
优化诊治部分普速游客列车开行有联想，增开乌鲁木王人至陇西，重庆西至呼和浩特、喀什的普速游客列车各2列，增开西安至宜昌东夕发朝至旅游列车2列。
二是用好广湛、汕汕等高铁新线才略，优化华南沿海地区列车运行图，助力粤港澳大湾区建设。
利用新通达的广州至湛江高铁、宁波至广州高铁汕头至汕头南段，分别安排开行湛江北至广州白云、深圳、汕头的动车组列车100列、10列、10列，开行汕头至香港西九龙、福州南至广州东（新塘）的动车组列车6列、12列，汕头至广州新塘最快1小时26分可达，湛江北至广州白云最快1小时32分可达，进一步密切粤东、粤西地区与广州、深圳地区的关联。
优化收支香港跨境列车开行安排，香港西九龙与上海虹桥间高铁动卧列车在每周五至周一逐日双向开行的基础上，每周二至周四逐日增开高铁动卧列车2列，终了沪港间逐日均有夕发朝至高铁动卧列车开行；增开香港西九龙至上海虹桥动车组列车2列，停泊南京南、合肥南等站，香港特区闪现内地的车站冲突100个，进一步促进香港与内地间的东说念主员来回和经贸交流。
三是优化京津冀、长三角和东北地区列车运行图，劳动京津冀协同发展、长三角一体化发展和东北全面振兴等策略。
在京津冀地区，增开北京西至天津西动车组列车4列，通盘停泊保定东、白洋淀、大兴机场等站，优化雄安新区至北京地区日夕岑岭4列动车组列车的运行时刻，加多通勤列车在燕郊、顺义西、怀柔南、廊坊等站停泊15站次，为进京、环京通勤游客出行提供更多便利。
在长三角地区，利用新通达的合肥至新沂高铁合肥至泗县段，安排开行汉口至泗县东的纵贯动车组列车2列，利用新通达的合肥西站，优化合肥铁路舛错单干，安排杭州东至郑州东、新乡东至潮汕等16列动车组列车变更运行区段或运动作路，利用新通达的杭州至衢州高铁，安排开行武汉至杭州西、婺源至上海虹桥等纵贯动车组列车20列，进一步密切各地与长三角地区的关联。
在东北地区，增开长白山至北京向阳G字头动车组列车4列，增开加格达奇至天津、海拉尔至呼和浩特K字头普速游客列车各2列，进步东北地区收支关游客输送才略；在亚布力西、横说念河子东分别加多动车组列车停泊14、5站次，方便游客坐着高铁去滑雪，劳动冰雪经济发展；集宁至通辽铁路16列普速游客列车诊治为电力机车牵引，列均旅时压缩1小时20分，其中乌兰浩特至呼和浩特东18小时23分可达，较现图压缩2小时53分，执续加强东北地区与其他区域互联互通。
四是优化主要输送时期门径，进步输送组织水平，京沪、广深港等高铁主线终了提质增能。
充分愚弄我国先进锻练的动车组列车玄虚调遣时期和训戒，在确保安全的前提下，压缩京沪、广深港高铁部分动车组列车跟踪终止时候，提高行车组织和车站功课终结，优化诊治北京南、徐州东、深圳北等主要舛错车站单干，终了点线才略匹配，进一步压缩部分高铁列车运行时候，进步忙绿高铁通说念输送才略。
京沪高铁提质增能后，全线增开G字头动车组列车18列，安排开行时速350公里的标杆列车87列，较现图加多21列，其中北京南、上海虹桥在6:30和19:30足下各增开2列，进一步加多岑岭时段输送才略；上海虹桥至长春西、兰州西分别最快9小时03分、9小时37分可达，较现图分别压缩2小时1分、57分；大同南、太原南、石家庄至上海虹桥分别最快8小时51分、6小时59分、4小时56分可达，较现图分别压缩2小时33分、1小时48分、1小时18分，进一步压缩各地与长三角地区的时空距离。
广深港高铁提质增能后，运营时段安排开行动车组列车387列，较现图加多34列，有用进步区域举座运力，将西安北至广州南的2列始发终到动车组列车延伸至深圳北站，将香港西九龙至福田、深圳北始发终到的10列动车组列车延伸至广州南站，分别增开广州南至深圳北、潮汕的动车组列车5列、17列，广深港高铁南沙北、虎门、光明城等中间站较现图分别加多动车组列车停泊30、23、14站次，将更好得志沿线游客出行需求。
五是统筹利用清亮才略和装备资源，进步游客列车开行品性。
优化成都至珠海、深圳间高铁动卧列车开行有联想，增开珠海至成都东间高铁动卧列车2列，将汕尾至广元间2列高铁动卧列车诊治为深圳北至成都东间运行，安排每周三至周一贯穿开行6天，夕发朝至上风愈加赫然；将沪昆、京广、兰新等清亮52列普速游客列车提质升级，其中34列Z、T、K字头列车升级为D字头动车组列车，10列T、K字头列车升级为Z字头直达特快列车，8列K字头列车升级为T字头特快游客列车，升级后在换取运行区段内列均旅行时候可压缩1小时42分，其中福州至重庆北、乌鲁木王人至西老实别压缩6小时45分、5小时。
赓续开好公益性“慢火车”和乡村振兴列车，得志弥远地区寰球出行需求。
六是进步客运劳动品性，让游客体验更好意思好。
科学制定售票策略，加强票额实时监控，兼顾吵嘴途需求，实时向客流纠合的车站投放票额，执续完善团体票订票劳动，最大终结保险游客出行需求。
学生预约购票劳动保执常态化运行，落实学生、儿童、伤残军警等重心群体各项优惠措施。
组织开行亲子游、冰雪游、红色游等各具性情的旅游列车和银发专列，串联沿线好意思食好意思景和东说念主文业绩，打造破费新场景，催生“铁路+文旅”新业态，让更多游客坐着火车去追寻“诗与弥远”。
加强老幼病残孕等重心游客劳动，进步反馈终结和劳动品性，助力温馨出行。
加强游客在途劳动，铁路畅行码遮蔽总共动车组列车，互联网订餐站点达94个，游客扫码即可享用性情好意思食、办理座位升席；静音车厢劳动试验至97趟动车组列车；高铁宠物托运劳动试点遮蔽43座车站、57趟列车，“轻装行”劳动试点遮蔽30座车站，作念好京张高铁“雪具便利行”试点劳动，得志游客千般化的出行需求。
七是进步货运通说念才略，优化物流居品供给，保险国民经济牢固运行。
统筹愚弄清亮、场站资源，安排开行跨铁路局集团公司货色班列473列，较现图加多20列，巨额直达货色列车421列，进步煤炭、食粮、铁矿石等重心物质输送保险才略，为冬季动力保供和国民经济牢固运行提供有劲撑执。
利用兰新铁路哈密东站改工程完成后开释才略，优化诊治货运列车编组，增开兰新铁路货色列车6列、格库铁路货色列车2列，收支疆货运才略进一步增强。
合适物流市集需求，逐日安排厦门北至深圳北间融合开行的2列动车组阐明列车办理快件输送，进步两地间物流时效。
作念优作念强城际快捷班列、专精特新专科物流班列、冷链物流班列，实行定制化劳动，完善中国铁路收罗货运物流平台的铁路两头接取投递劳动，恣意发展铁路物流金融劳动，推出更多优质高效的当代物流居品，得志千般化的物流需求。
恣意发展多式联运“一单制”输送，保执西部陆海新通说念铁海联运班列踏实开行，助力裁汰全社会物流本钱，更好服求实体经济发展。
加强海外联运组织，新增郑州、西安、济南、长沙、重庆、石家庄等城市至欧洲7条全程时刻表中欧班列清亮，以及3条中老铁路中亚班列清亮，保险海外供应链产业链踏实畅达。
铁路部门教导体育游戏app平台，新图车票已无间运转发售，调图后客货列车开行信息和劳动资讯，游客和货主一又友可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠说念查询，或存眷各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排名程和货色输送事宜。
